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6个月,卖一百万辆车,平均30秒一单,比亚迪的爆发还在加速!

功夫汽车 李鹏发 2022-11-18
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2022,注定是比亚迪难以忘怀的一年。

从4月宣布正式停产旗下所有燃油车,彻底转型至电动化,到屡屡创造历史佳绩,再到一举超越特斯拉,成功拿下全球新能源车半程销冠。

这其中,每一步可谓都走得都十分正确且坚定,更创造出中国品牌的一个个“高光时刻”。

而今,在新能源汽车这条赛道上,比亚迪再添浓墨重彩的一笔。

11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线,也成为首个达成这一里程碑的中国品牌。

比亚迪董事长王传福现场表示:“比亚迪新能源汽车的第一个百万辆达成用了整整13年,第二个百万辆只用了1年,第三个百万辆达成用时不到6个月。”

古人云,为者常成,行者常至。

在功夫汽车看来,从13年到1年,再到半年,比亚迪“百万加速度”的背后,不仅构建起新能源车市场的一个全新坐标系,也进入奋进疾走的新时代。

而作为中国第一且唯一达成300万辆“里程碑”的新能源品牌,比亚迪除了这股“百万加速度”让外界惊讶之余,其未来的发展韧性与爆发潜力,更让人无比期待。

(1)“百万加速度”:赢了对手,更超越了自我

数字有时是枯燥的,但往往却是最有说服力的。

2022年前三季度,比亚迪乘用车销售118.5万辆,同比增长超过160%,数量已经超越2021年全年的71.3万辆,同样领先于特斯拉的90.9万辆,位居全球新能源车企之首。

正是在比亚迪这种创纪录的“加速度”加持之下,成为当前中国市场第一个且是唯一一个达到300万辆里程碑的新能源品牌。

如果我们回望比亚迪的增长曲线,不难发现,那是一个“空中加油”加速上扬的过程。

功夫汽车了解到,从2021年平均每2分钟售出1台车,到2022年平均30秒增加一位比亚迪车主,比亚迪的“百万加速度”不仅越来越快,更也越来越稳。

在这背后,正是比亚迪百万体系力的爆发,也是其“技术鱼池”愈发深厚的重要写照。

目前,比亚迪推出的刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等技术,都已经打出市场认知。

据功夫汽车统计,通过多年的垂直整合与技术创新,比亚迪积累了2.6万项全球授权专利,形成了庞大的“技术鱼池”。

同时,这个“技术鱼池”还在持续扩大。资料显示,在中国四大纯电动汽车销售商的电动汽车专利申请中,比亚迪以1,557份申请位居榜首。

王传福现场直言道,比亚迪未来还将持续带来颠覆性的新技术。

譬如,基于现有刀片电池技术,比亚迪计划进一步升级,还将推出非常安全的“黑科技”,首发将搭载于高端品牌的新车型中。

毫无疑问,“技术鱼池”的大小基本等同于一个新能源汽车品牌的综合实力体现。

而比亚迪在过往的发展历程中,坚持电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术自供,形成了行业独一无二且不可复制的“核心自研”发展模式。

这让其他竞品望其项背,甚至成为中国新能源汽车业的模范样本。由此一来,在“技术鱼池”的强力推动之下,比亚迪在中国不仅仅超越了对手,更超越了自我。

(2)“百万新高度”:300万之后,如何挖掘新需求?

当然,对于一个27岁的车企而言,若要攀登下一个“百万新高度”,除了深厚“技术鱼池”赋予的产品“硬实力”之外,更离不开用户看不见却能深刻感受到的“软实力”。

大卫·奥格威曾说过,“品牌竞争是企业竞争的最高层次。”

比亚迪显然谙熟品牌的重要性。在近一年中,比亚迪的品牌进化所取得的成绩有目共睹。

譬如,和过去理科“直男式”的营销不同,比亚迪开始推动汉唐精英荟、木兰荟这两个用户平台,从而塑造了一个“精英车主”的用户画像。

这其中,就包括了福耀集团董事长曹德旺、新东方俞敏洪、万科郁亮、何猷君等各界名人,进而拔高比亚迪的产品和品牌调性。

站在300万辆这个节点上,更是请来了亚洲足球小姐王霜。

销量不断攀升,用户口碑进一步发酵,品牌形象不断拔高,最终形成了一个“良性循环”。

而买新能源就选比亚迪,更是成了消费者的共识。

显然,从聚焦产品到聚焦客户,品牌进化不但令比亚迪销量增长实现高质量,而且让客户获得感上实现高价值,从而为下一个百万辆蓄能。

同时,持续“进击”高端市场,也衬托出比亚迪品牌上攻的决心。

就在第300万辆新能源车下线一周前,比亚迪正式公布旗下百万级高端汽车品牌,定名“仰望”,其新车或与路虎卫士、奔驰G级等豪华越野车型或定位接近。

而在发布会上,王传福表示比亚迪还将推出一个全新品牌,于2023年发布,未来该品牌车型价格区间将在40万-60万元之间。

对于坐拥300万个新能源车主的比亚迪来说,这是机遇更是挑战。

随着这些新品牌的到来,功夫汽车相信,比亚迪的品牌声量将达到前所未有的高度。

(3)功夫拍案

不积跬步,无以至千里;不积小流,无以至江海。

比亚迪300万辆新能源车的里程碑,来源于产品、技术、用户和口碑等各个方面的长期积累,更将迸发出独特的“中国力量”,为中国汽车业在全球产业中的“换道超车”注入更强的产业自信。

接下来,比亚迪的下一个“百万辆”又会花多长时间呢?

5个月?4个月?甚至是3个月?

或许,一切皆有可能。


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