前保时捷918 Spyder设计师推新作，电咖推要做中国版特斯拉？ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

提到ENOVATE，可能各位还会觉得陌生。然而，如果我们告诉你，这个品牌的主导设计师，曾主持参与了保时捷918 Spyder、911 GT2 RS等经典车款，不知道各位会否另眼相看？

9月19日，电咖汽车设计副总裁Hakan Saracoglu受主办方邀请参加伦敦设计周，与全球艺术大师共同探讨ENOVATE品牌设计语言——“先锋重构美学”，同时，ENOVATE首款B级SUV官图在伦敦全球首发。

首款高端B级SUV的设计发布对电咖来说意义重大，因为它昭示着此前仅推出了一款微型车的电咖，未来将进行高低“两线作战”。作为自主品牌新势力，ENOVATE品牌填补了电咖在高端产线的缺失。

ENOVATE的造型设计由电咖汽车设计副总裁Hakan负责。他曾在保时捷公司工作15年，主持参与了918 Spyder、911 GT2 RS等经典车款的设计。在Hakan领衔下的电咖汽车ENOVATE品牌造型设计团队具有全球化视野，主要成员来自中、德、日、韩、俄等国的一流汽车企业，其中具有世界顶级车企工作经验的外籍设计专家比例达50%。

与伦敦设计周平等对话，先锋重构美学重新定义摩登生活

伦敦设计周是全球最具影响力的文化、创意盛会，一直以极富生命力的新锐设计和前卫理念吸引全球最杰出的思想家和实践者。Hakan Saracoglu受邀不仅体现了设计界对其在业内实力的肯定，也体现了电动车造型在未来城市设计领域的突出作用。

设计周上，电咖汽车造型副总裁Hakan Saracoglu深入解读了“先锋重构美学”的内涵和其在ENOVATE造型设计中的实践。Hakan表示，“‘先锋重构美学’体系包含三个维度——都市活力（DYNAMIC）、智慧灵感（INTELLIGENT）、跨界融合（CONNECTIVE），这三种设计理念洞悉来自摩登生活的视觉呈现，重新定义并重组了那些我们熟悉的元素。这是ENOVATE面对未来都市生活的态度与思考。

ENOVATE把对未来生活方式理解融入在产品设计中，尝试以“面”出发，打破以“线”为原点的传统汽车设计规则，融汇对现代都市生活的理解和感悟，展现前瞻、跨界、多元的设计理念。值得关注的是，此前，只有个别豪华汽车品牌采用“型面设计”，因如果达到整体车身线条流畅完美的光影效果需要较高的工艺要求。因此，伦敦设计周上，全新高端品牌ENOVATE首款量产车型就采用“型面设计“受到工业设计领域广泛关注。

未来智慧城市遇见汽车设计美学，ENOVATE突破传统惯例

在这一美学理念的指导下，ENOVATE突破传统汽车的造型设计惯例，拉长轴距，缩短前后悬，以获得更流畅、更富有高级感的车身比例，营造出扎实运动的姿态，奠定了运动轿跑SUV风格。

整车摒弃了传统的以线条勾勒外形的设计，用70%型面能量控制+30%线条勾勒重构整车外部线条，强调对每个型面上光与影的能量进行有效控制，增强整车的轮廓外延和力量感。大量的曲面减少了车身的割裂感，增强流畅动感的整体视觉效果，增强视觉张力。车身整体则采用以高光黑车顶、AB柱和镀铬线条为视觉核心的三色系设计，并在前进气口、车尾格栅与车门踏板下方设置撞色色条作为点缀。

同时，家族式“时空之邃”横贯式LED前后大灯是ENOVATE的家族化设计亮点。其采用了水晶LED光源和突出品牌识别度的横贯式灯带设计，极大突出车头和车尾横向舒展的视觉感受。车头徽标和U型标志灯带采用透光电镀工艺，熄灭时外表是镀铬的银色反光效果，点亮后灯光通透闪亮。互动灯带可个性化定制色彩，并与移动硬件互动,在充电等状态下具有呼吸灯光效。流水式转向灯效，点亮时转向灯从内侧向外侧流动，凸显出高端品牌的灯效设计主张。

写在最后

由前保时捷设计师Hakan主导设计的ENOVATE品牌，宣告了电咖即将形成高低两端同时切入细分市场的决心。

另一方面，此番新品牌的推出，也让张海亮带领下的电咖进一步拓宽了自身的市场空间。

当然，目前关于ENOVATE品牌的更多信息仍有待进一步披露，电咖能否凭借双品牌战略在新势力中杀出重围，我们仍需拭目以待。