凯迪拉克XT4有何“法宝”睥睨同级别竞品，打动年轻消费群体？ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

”正当燃“的凯迪拉克X4上市一周以来，在舆论间仍旧是热度十足。其25.97万元-39.97万元的售价，犹如在豪华SUV市场掷下一颗“深水炸弹”。

事实上，作为豪车品牌SUV阵营的有力竞争者，凯迪拉克在近几年的市场表现中尤为突出。其中，作为凯迪拉克的“当红小生”XT5，在今年的前7月累计销量达到45768辆，同比增长34.2%，势头相当强劲。

随着XT4强势上市，凯迪拉克在排兵布阵上又有哪些新变化呢？紧追BBA的凯迪拉克，会不会有了新的”小目标“呢？

为此，功夫AUTO采访了上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长的冯旦。

上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长的冯旦

以务实的价格和远超竞品的优势，打开年轻人的消费市场

众所周知，随着消费群体的年轻化，90后已经成为最有购买能力和需求量最大的群体。为此，很多车企在围绕着年轻人的服务上，下足了功夫。当然，凯迪拉克也不例外。

作为一款专为年轻人而来的凯迪拉克XT4，以独一无二的双外观设计、越级的空间，“燃爆”的动力、领先的智能科技等方面，为中国年轻消费者带来豪华品牌的新选择。可以说，在吸引年轻人注意力上，凯迪拉克在XT4下的“料”，完全不留余力。

就价格的问题上，功夫AUTO向冯旦提出定价参考是什么因素时，冯旦表示：每个厂家定价都有自己的策略，但是万变不离其宗，定价的策略无外乎你要考虑两个因素，第一个就是消费者接受度，第二个就是车在市场上竞品的对比。

因此，XT4的定价是根据市场产品，尤其宝马、奔驰同级车的价格，所定的是一个务实而公道的价格。

确实，对于年轻消费群体来说，“持币”待购的他们，大多数都处于一种想买豪车品牌、可钱包又有点“骨感”的尴尬状态。而有实力又有颜值，并且价格上有又给力的XT4，无疑是在直击他们的心头所好。

在冯旦看来，凯迪拉克XT4拥有三项睥睨同级别竞品的“法宝”，成为打动年轻消费群体的资本。

其一，在空间尺寸上，XT4是越级的，相比GLA、X1等同级别竞品都要大。

其二，拥有全新的可变缸的技术，在动力性能上需要的时候可以发挥到极致，在动力性多余的时还可以将排放油耗降到最节省。

其三，就是移动互联的技术，包括刷脸开门，OTA的系统云更新，里面的APP包括还有终身免费的车载应用的流量，都是为满足年轻人而来的高科技技能化。

值得一提的是，主打年轻时尚的凯迪拉克XT4，想要俘虏的并不只是90后的心，还可以是70后、80后，甚至60后都有可能。

”因为XT4更多是想要激活一颗年轻，有活力的心。无关年龄，无关身体，只要心里还有一点年轻的火花，都可以带领着他们朝着朝燃的方向出发。“

XT5让道？不存在的！两兄弟更要齐头并进

随着XT4的上市，有猜测，恐怕“老将”XT5”将要伏枥了。事实也是如此吗？

对此，冯旦给出了一个坚决的回答：希望XT4也能成为中小型豪华SUV细分市场的花旦，但并不是取代XT5。

事实上，从XT5和XT4的定位来看，XT5作为中级豪华SUV，更多是偏向于服务于家庭的出行；而XT4的重点则是在于个人的生活追求，用时尚鲜明的个性，去满足个人主义精神，两者面对的是不同消费趋势的群体。

事实上，对于凯迪拉克来说，它想要力争BBA的豪华一线阵营的席位，无论是品牌力、产品线还是最终销量，都需要一股强大的生力军。

在XT4未上市之前，只有XT5是凯迪拉克唯一的一款SUV车型，在竞争激烈的豪华品牌中型SUV市场当中占据了一席之地。而有了XT4的强援，将会和XT5组成“双子星座”。两兄弟齐头并进，迸发出来的力量绝对是1+1＞2，助力凯迪拉克更轻松地在SUV领域站稳脚步，打开“新四极”格局。

至于在内部，凭借着比XT5更智能化的XT4，会不会”误伤“XT5的份额？其实，从内部的重叠量来看，可以忽略不计，有10%、20%都可以不计，最重要的是抓到原来没抓到的细分市场，那是蓝海。

毕竟，相对于中级SUV而言，中小型虽然目前份额小了一点，但从趋势来看，中小型的豪华SUV增量将会跟上，且增长是高于轿车的。