资讯

没有直接对手!哈弗H-DOG为何这么强?我们跟张福志聊了聊

功夫汽车 乐国星 2023-02-07
190338

“哈弗H-DOG属于‘新能源轻越野’这个领域的开创者,目前没有直接对手!”

近日,在接受功夫汽车专访时,哈弗品牌营销副总经理张福志如此自信地表示。

事实上,“新能源轻越野开创者”哈弗H-DOG未上市已相当火热,尤其在1月的海口车展上,哈弗H-DOG成为现场的绝对顶流,更成为2023年备受期待的重磅新车。

那么,哈弗的这款新能源轻越野新车究竟有怎样的魅力?就此,功夫汽车跟哈弗品牌营销副总经理张福志聊了聊。

(1)高性能&更节能,很容易“种草”

在海口车展亮相之前,很多人猜测H-DOG会是哈弗大狗的PHEV版本。但到了现场,功夫汽车发现,虽然新车传承了标志性圆形大灯以及硬派造型风格等狗品类的经典设计,但它的内核似乎与狗品类以往的序列大不一样。

具体而言,H-DOG的车身长度为4705mm,轴距却达到了2810mm,轴长比做到了惊人的0.597。这意味着它可以提供远超用户预期的超大空间体验。

对此,张福志介绍道,“大狗是两年之前推出的,如果在这款产品的基础上再去改款,我们觉得不合时宜。消费趋势已经变了。”因此,这是“一款全面升级的新产品”,引领着2023年甚至2023年之后的消费趋势。

对于不同动力的选择上,张福志认为,10到15万元这个价位,燃油车是有优势的,因为不用考虑电池的成本,产品可以做得很好。但张福志肯定了PHEV的优势,那就是可油可电,既能跑得更远,也解决了纯电车的里程焦虑。因此,对于H-DOG这样一款新能源轻越野车来说,无疑是非常有优势的。

至于EV车型,张福志表示,它们的崛起一方面取决于政策导向,另一方面则是在补能设施完善地方的日常通勤优势。但在北方的冬天,可能纯电车主还剩100km续航就要去找充电桩。只要这样的里程焦虑还在,PHEV车型相比EV车型就仍然有优势。

实际上,哈弗H-DOG作为狗品类的第一款新能源车型,在产品力方面确实相当出色。

功夫汽车了解到,新车不仅拥有105km的纯电续航,同时作为一款长度超过4米7的中型SUV,新车的NEDC馈电油耗却做到了5.52L/100km,可以实现1000公里的综合续航,这个节能效率绝对处于同级领先水准。在DHT技术的加持下,新车的总功率可达240kW,综合扭矩达到530Nm,让新车获得了媲美合资2.5T发动机的动力。

同时兼顾高性能和低油耗,这样的混动车确实很容易在车市“种草”。

(2)目前没对手,因为够专注、够专业

关于哈弗H—DOG竞争对手是谁的问题,张福志的回答非常直接:“哈弗H-DOG属于‘新能源轻越野’这个领域的开创者,目前没有直接对手。”

至于为什么没有对手,张福志自信地解释道,因为哈弗对SUV市场够专注、够专业,一直在深度地研究用户需求。

众所周知,国内的轻越野市场就是哈弗大狗打开的,这款四分之三刻度座驾两年以来总销量已经超过20万台。张福志直言,“在做这款车型的时候,我们有一个观点,每个时代都有更符合这个时代需求的产品”。

事实上,方方正正越野风格的狗品类,放在10年前市场不一定能接受,但在如今却可能是一个新的风口。哈弗研判到了方正越野SUV推出的精准时机,在正确的时机推出适合市场的SUV车型,是其他对手很难模仿的。

而提到最新的H—DOG,张福志表示,现在大家生活水平和购买力的提升,对于车的需求也在发生着变化。

“现在消费升级了,用户对于休闲,或者说去穿越,去露营的生活需求增加了”,再加上用户的审美趋势变化,现在推出这样一款车确实是恰逢其时。

张福志特别强调了H—DOG的打造过程,前提是安全舒适,其次是对于驾驶品质、行驶质感的把控。哈弗H—DOG开起来除了拥有EV车型都有的静谧性、加速性之外,它的底盘调校、指向性这些体验细节上,也下了不少的功夫。这些是新势力们难以模仿的。张福志表示,对于哈弗来说,“电池的安全那更是基础课程,它不是加分项”。

尤为值得一提的是,哈弗H-DOG的一些细节做得非常棒。张福志这样评价道:“我认为,这也是我们最大竞争力之一。”

比如,作为一款越野车有35处的储物空间,有非常粗壮的后排门拉手,B柱也有很强大的抓手,门上杯架用了绑带的设计,这样出去越野的时候水瓶不会摇晃响动。扶手和收纳盒一体的储物空间设计,可以让手机、雨伞这些物件都能找到专门的位置。这种细节上的拿捏带来的是便利、安全、人性化。

在功夫汽车看来,哈弗对于产品的深入研究,以及对于越野的深入研究,是其他厂家难以媲美的。

(3)经销网络是优势,两大SUV品类相得益彰

关于哈弗新能源销售网络,以及狗品类与传统城市SUV品类的分工问题,一直备受注目。

就此,张福志表示,哈弗有非常健全的营销网络,营销体系已经覆盖了所有地级市,甚至在很多县城都有哈弗的网络。这对于哈弗来说是巨大的优势,也是未来转型的发展基础。

而随着新能源车型的推出,哈弗后续也会对营销网络进行一系列的升级。比如终端形象的升级,销售服务流程的升级等等。

实际上,新能源的客户与燃油车的客户确实有区别,PHEV车型的保养比燃油车要简单,周期更久,很多用户市区里就一直在用电车运行,可能开个大半年发动机都没有多少运转的机会,保养自然会少。

因此,哈弗会有规划地做一些服务流程的改变,很快就会拿出新形象、新东西。哈弗也会考虑像新势力一样,在购物中心等地方做一些体验店,用新形势与传统网络结合,共同促进哈弗新能源的发展。

对于品类分工问题,张福志表示,哈弗H6瞄准的是SUV主流市场。这个市场的用户更看重空间,需要的是足够走烂路的通过性,而不是真的跋山涉水。只要在日常的行驶过程中相比于轿车更有底气,就能满足日常需求。

而狗品类面对的是另外一个群体,就是既有个性化需求,向往潮野生活,同时也要兼顾日常家用。

在哈弗未来的规划中,H6大单品与狗品类会一直存在,共同引领SUV市场需求。

(4)功夫拍案

针对H-DOG的价格预测,张福志表示,哈弗内部还在找定价与成本的平衡点,目的是让更多的用户认可哈弗的新产品。

不过,他倒是给出了一个“彩蛋”,那就是:H-DOG会有四驱版本,而且后续还会尝试提供一些针对女性用户的科技功能。

从目前网络热度来看,H-DOG无疑具备了爆款潜质。这将助推哈弗在新能源攻城拔寨,为SUV市场开辟“新能源轻越野”新的细分市场。


地址:广州市天河区华明路9号华普广场西塔1007室

© 2019 www.gongfuauto.cn All Rights Reserved.

粤ICP备18130567号

功夫汽车