13.29万起，全系1.5L+CVT，全新缤智想不卖爆都难

有人说，买车是最能展现一个人价值观的消费行为。求新求变的人，可能会追逐当下的风口浪尖；讲求实际的人，则更可能不受潮流所影响，遵从理性和务实的选择。

哪怕是年轻人，也非所有人都容易头脑发热。尤其是当前的消费氛围下，买车更需要务实、理性地“通透”智慧。

比如最近正式上市的广汽本田全新缤智。13.29万—15.29万元的上市价格一经公布，依旧引发了大家的强烈关注。原因无它，正是因为其拥有着强大的市场号召力。

众所周知，缤智是合资小型SUV市场当之无愧的“标杆”。全球累计销量近500万辆，国内累计销量突破110万辆。无论是用户口碑还是市场保有量都相当可观。

那么，问题来了，全新缤智适合怎样的用户？市场前景如何？在回答这些问题前，我们不妨先来看看全新缤智的产品力提升主要集中在什么地方。

（1）颜值更高，空间更通透

作为一款换代车型，全新缤智的整体设计有着让人“眼前一亮”的直观感受。其前脸平整舒展，车身侧面则采用了具有力量感的腰线，配合浑然一体的线条，共同构成了相当高水准的视觉效果。

其三围尺寸为4380mm x 1790mm x1590mm，轴距2610mm，和上代车型相比没有太显著的变化。

设计团队从Honda敞篷跑车获得“光与风”的愉悦体验灵感，专门开发了高隔热全景玻璃天幕和空调微风系统，打造出让人钟爱的“追光座舱”。其全景天幕可隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量。

此外，全新缤智也不负本田“空间魔术师”称号，其后排腿部空间加长35mm，魔术座椅可以带来百变乘坐空间与纯平后舱。配合Honda CONNECT 3.0智导互联系统的流畅操作与便捷功能体验，让人可以感受到较为愉悦的乘坐体验，也无需承受同级车型常有的空间压抑感。

值得注意的是，全新缤智还荣膺德国“2022红点设计大奖”与日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级设计大奖。全新的“藤花紫”车色和藤花紫/黑顶双色、格陵兰白/黑顶双色两款双色车身也提供了丰富的个性化选择。

动力方面，新车相较上代取消了1.5T车型，只保留了1.5L+CVT的动力组合。其发动机最大功率91kw，最大扭矩145N·m，WLTC工况续航百公里6.3-6.4L之间。这样的动力水准对一台整备质量不超1.33吨的小型SUV来说，可以满足大多数的出行场景。但由于其“代步车”的定位，自然也劝退了一部分喜欢原本1.5T车型那种较强动力表现的人群。

配置方面，新车全系提供了3个层级的配置，每个级别价差约在1万元左右。其中入门级车型不配备Honda SENSING和Honda Connect系统和全景天窗和后排独立出风口；最高配车型提供了18英寸轮毂，以及全真皮座椅、真皮方向盘，双区自动空调、手机无线充电等舒适便捷配置。其配置级别分级比较简单和清晰，也方便不同需求的消费者进行对比选择。

整体而言，全新缤智的变化主要聚焦在设计和空间的层面，着力展现新车的“通透”感，让小车也能尽可能地驾乘舒适并带有不俗的空间灵活性，延续了上代车型的优点。相对地，缺点则是配置和用料相对较为普通，只能算是刚刚好的水平。

（2）市场前景将面临挑战，但仍将保持领跑地位

其实，从全新缤智的定价和动力配置分级不难发现，新车在广汽本田最新的SUV产品序列中，将扮演着最“入门级”的角色。

由于广汽本田在原本的缤智/皓影/冠道三大级别SUV中加入了致在（ZR-V）这款新车，为了给致在腾出空间，因此全新缤智取消了1.5T车型。同时，由于全新缤智也取消了手动挡车型，其起售价较现款相比也略有了一点提升。

经过这一系全新的梳理，全新缤智无疑是一款主打“空间”和“颜值”两大卖点的“代步型”产品。对手头预算有限，而且比较相信合资品牌品质的用户来说有着不错的吸引力。

和现款一样，全新缤智的竞品将会是丰田的锋兰达/卡罗拉锐放，大众的探影/途铠，日产的劲客等。相比起这些对手，缤智凭借着更深厚的口碑和更长久的市场深耕，将拥有一定的优势。

值得注意的是，近年来燃油车的市场空间被电动化车型“蚕食”的速度越来越快。但受限于细分市场的购买力，如果在13万级SUV市场引入混动车型，其指导价可能要逼近15万元。因此，目前各大日系合资在入门级SUV引入混动车型的意愿并不强烈，除非市场呼声特别高，否则缤智将很有能只维持现有的动力组合。

整体而言，目前合资小型SUV市场面临最大的挑战并非来自同级别的合资对手，反而可能是日益强劲的中国品牌新能源车。但随着明年新能源补贴的彻底退出，除非电池原材料价格大幅度下降，在3-5年内，合资小型SUV市场将仍能维持一个不错的份额。

从这个角度来看，全新缤智即便在未来将面临越来越强烈的挑战，但其继续保持细分市场的标杆地位，将仍是大概率事件。

（3）功夫拍案

从全新缤智的定价和配置不难发现，广汽本田对这款车型的定位其实考虑得非常“通透”。那就是通过做“减法”，减少配置层级，降低消费者的决策门槛。

同时，通过梳理好自身的SUV产品体系，让不同级别车型不至于产生太过明显的价格重叠，从而形成更好的差异化。

对消费者来说，全新缤智在设计全面革新之后，在空间表现和颜值上的加分也同样明显。凭借同级几乎最优的空间表现和最好的市场口碑，我们相信，全新缤智将能够在细分市场继续领跑。