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家用“神车”,空间大、配置高,这三新能源车入手不会后悔

功夫汽车 谭金冠 2022-12-01
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有购车补贴、能免购置税、还可以送绿牌、加电比加油更省钱……在新能源政策和油价的刺激下,新能源汽车已经成为很多准车主绕不开的选择。

如果说以前是被逼着买新能源车,现在就是抢着买新能源车。

据乘联会数据显示,初步推算11月狭义乘用车零售市场在186.0万辆左右,同比增长2.4%,其中新能源零售在60.0万辆左右,同比增长58.5%,渗透率约32.3%。

那么,有哪些新能源汽车值得入手的呢?今天,我们就来盘点一下。

(1)10万级:五菱星辰混动版

对于很多人来说,能10万左右能够入手一款车,是他们心底的最佳选择。这类消费者对车型的要求,基本都是有性价比和实用。

正是基于这类消费者,“人民需要什么,就造什么”的五菱,就推出了一款“超能打全能SUV”口号的混动SUV——星辰混动版。

外观方面,星辰混动版配备了大尺寸格栅,中网进行熏黑处理,正好与银色车标形成比较大的反差。车身侧面的双色造型比较时尚,前后轮毂看着也颇具力量感,车尾的尾灯造型比较犀利,“WULING”字母的标识看着也比较有档次,尾门的右下角还有“HEV”的标识,让人一看就知道这是台混动车。

内饰方面,星辰混动版的内饰设计和布局,比燃油版车型要简洁一些,凸显车型本身的科技感。10.25英寸高清中控大屏画质清晰,操作灵敏流畅。配置上搭载以五菱自研为主的Ling OS灵犀系统,打通了“车、人、生活”三者的全场景生态,塑造高质生态座舱。

动力方面,五菱星辰混动版采用的是HEV混合动力,2.0L阿特金森循环混动高效发动机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩320N·m。传动方面为五菱混动专用DHT变速箱,比常见的液压式它理论上更顺滑,效率也更高。

(2)20万级:比亚迪唐DM-i

在20万这个领域,比亚迪唐DM-i这款车的性价比相对来说,是比较高的。

外观方面,比亚迪唐DM-i采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,它在车头拥有着很多线条感的设计,引擎盖上隆起的线条突出了唐DM-i的肌肉感,同时车头下方,唐DM-i也使用了大尺寸的前格栅来修饰自身车头的效果。

比亚迪唐DM-i长宽高分别为4670×1950×1725mm,轴距为2820mm,在中型SUV中属于主流水准,得益于它车身较延展的线条,整体外观也带来不错的体量感。

动力部分,唐DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动技术,纯电续航有112km和252km两种版本可选,日常通勤距离较短,纯电续航完全够用。

(3)30万级别:摩卡DHT-PHEV

30万级别的新能源车型,功夫汽车推荐魏牌摩卡DHT-PHEV,它是一款集实力、颜值和实用性的车型。

外观方面,摩卡DHT-PHEV的整个车身非常硬朗,雕塑般的线条带来满满的科技感和工艺感。锋锐变换的腰身和锋线溜背车顶,给人一种轿跑SUV的感觉。再加上六边形几何中网,多维结构组件犀利大灯,让它的整个设计显得精致而又时尚,同时充满了科技感。

在动力方面,摩卡DHT-PHEV搭载代号E15BD的1.5T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,系统功率355千瓦,最大扭矩762牛·米,纯电续航204公里,百公里综合油耗低至0.45升。

续航方面,摩卡DHT-PHEV 0焦虑智享版有着WTLC工况下204km的纯电续航基础,纯电模式足以支撑用户的一周日常通勤甚至一些短途出行。

值得一提的是,智能驾驶辅助系统是摩卡DHT-PHEV的特色配置,全系标配HWA高速驾驶辅助,NOH智慧领航辅助。摩卡DHT-PHEV还搭载了最新的高通骁龙8155车规级座舱芯片,拥有相当不错的反应速度和很好的可玩性,这方面也完全不输新势力。

总结

上述车型在同价位当中属于实力较为均衡的选手,不仅可以日常城市代步,而且跑跑中短途也是OK的。这三款车型当中,你更喜欢谁呢?


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