没有电动车的焦虑！星越L、问界M5、理想L7该怎么选？

随着新能源车市场日益成熟，消费者也对新能源车型有了更高的接受度。如今，不管是纯电车型、插电混动车型甚至是增程式电动车型，都拥有自己的受众面，可谓是百花齐放。

但是，购买新能源车最重要的还是要消除里程焦虑。在这3种主流车型之中，纯电车型受制于技术原因，目前还没办法很好的解决这一问题；而插混车型则存在馈电问题，虽然里程焦虑没有了，但驾驶品质也大打折扣；而于增程式电动，虽然整体技术可能不如前两者，但却没有里程焦虑，驾驶品质也要由于馈电的插混车型。所以，总结下来，目前增程电动车型仍然具有优势的一面。

因此，我们也看到了理想ONE、理想L9和问界M7成为了炙手可热的车型。不过，这几款车型的价位基本都接近40万上下，对于普通消费者来说还是要偏贵一些，而且均为7座车型，也不能满足绝大部分只要5座的消费者。

那么，目前市场有没有比较优质的性价比之选呢？今天，功夫汽车就给大家推荐三款可以性价比都不错的增程式电动车型。

星越L Hi·P雷神增程电动版

作为刚刚上市不久的全新车型，星越L Hi·P雷神增程电动版还很热乎，而推荐这款车的原因就三个字——“性价比”。

星越L Hi·P雷神增程电动版共推出2款车型，增程电动旗舰版，综合补贴后售价25.37万元，权益后支付价24.37万元；增程电动至臻版，综合补贴后售价23.97万元，权益后支付价22.97万元。不得不说，光看价格已经非常的诱人，而至于实力，也令人非常满意。

外观内饰的设计上，星越L Hi·P雷神增程电动版和目前星越L的其他车型有着很高的相似度，仅在车头下包围区域的装饰与燃油版、油电混动版略有区别，并增加“幻彩望舒蓝”以及磨砂灰车身配色。当然，也依靠这个设计，星越L不管在哪个车型都备受好评。

配置上，星越L Hi·P提供360度全景影像及透明底盘、L2级驾驶辅助系统、真皮方向盘、前排手机无线充电、前排座椅通风加热、燕飞利仕10扬声器音响、72色氛围灯、双区自动空调等。车机则由高通骁龙8155芯片提供信息娱乐系统算力支持。此外，星越L Hi·P雷神增程电动版还支持快充模式，这点也值得好评。

动力部分，星越L Hi·P支持纯电、增程、插电混动三种模式，搭载包含1.5TD发动机、电池组、三挡“变频电驱DHT Pro”的插电混动系统；最大功率110千瓦，最大扭矩225牛·米；前置驱动电机最大功率107千瓦，最大扭矩338牛·米。

星越L Hi·P配备41.2千瓦时CTP平板电池，纯电动（BEV）行驶模式下，CLTC工况纯电续航里程为245公里。插电混动（PHEV）模式下，亏电百公里综合油耗为5.3升。车辆“满电满油”状态官方CLTC工况综合续航里程为1400公里。

问界M5

问界5作为“老牌”的增程式电动车型，在市场上一直具有很强的号召力。2022年至今，2022年累计销量为44008辆，可谓相当不错。那么，这款车为什么如此热销呢？

外观上，问界M5的设计很高级，能够看到些许豪华车的设计元素，譬如其侧面线条具有些许溜背式设计风格，尾灯组整体为时下流行的贯穿式造型，酷似保时捷的Macan。

内饰上，问界M5遵循简约化理念。该车中控台主要由一块尺寸为15.6英寸悬浮式中控屏组成，并搭载Harmony OS多媒体系统，登录同一个华为账号后，可在手机和车机间进行部分功能的无缝衔接，位于华为手机的用户可谓非常友好。另外，整体内饰用料也比较高级，符合当下消费者的审美。

动力部分，问界M5基于DE-i纯电驱动增程平台开发，其配备的增程式混合动力系统由1.5T四缸增程器和驱动电机组成。其中，1.5T增程器最大功率为92千瓦，峰值扭矩205牛·米。在充电和续航里程方面，问界M5全系标配容量为40千瓦时的三元锂电池，WLTC标准纯电续航里程均为150公里，同时，该车快充需0.75小时。

当然，最重要的是，目前问界M5的入门级车型补贴后指导价为25.98万元，在加上官降8000元之后，只要25万出头就可以入手，现在入手非常划算。

如果你的购车预超过了30万，那理想L7就是一个更优质的选择。作为“青春版”的理想L8，理想L7除了没有7座之外，在更方面都和L8很接近。

譬如外观，理想L7和L8几乎一模一样。而作为理想汽车的首款中大型五座SUV，其车身长5050mm，车宽1995mm，车高为1750mm，轴距3005mm，尺寸也要由于星越L Hi·P雷神增程电动版和问界M5。

配置上，理想L7标配了13.35英寸的彩色HUD和Mini LED的安全驾驶交互屏，安全驾驶交互屏位于方向盘的上方，采用Mini LED和多点触控技术。此外车机还搭载了国产智能驾驶芯片地平线征程5，总算力为128TOPS。

此外，理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效稳定地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。

动力方面，理想L7采用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里。

对于这款车型，最大的缺点有两个，一个是是贵，毕竟33.98万—37.98万元的价格确实偏高，支符合少部分只需要5座车型，又需要一定豪华感的用户；第二个则是要等到明年才能提车，所以对于着急买车的用户并不友好。

总之，这三台增程式电动车型在产品力方面各有所长，怎么选还是要从需求出发，而你们更喜欢哪款车型，也欢迎在评论区告诉我。