广州迷你概念车展，2019广美工设交通组毕业作品观后感

母校每一年的毕业作品展，我都会抽空回去观看。想通过学院作品了解专业的发展，从中也可以吸收年轻一代的新思维模式。

尽管我只是个雕塑系毕业的，但汽车是我从小的兴趣爱好，也是现时的谋生工作。

对祖国汽车事业发展的关心，使得对母校工业设计系，尤其交通工具设计室的毕业作品展尤为关注。

琶洲展馆有国际汽车展，而广州美术学院则有“迷你概念车展”。这是学生们奋斗4年，结合所学知识，展现出自身能力的舞台。说不定，这里日后将诞生若干个乔治亚罗。

本届交通工具设计工作室的看点

进入展厅前的告示，表明了交通工具设计室成立于2007年，大部分学生毕业后在国内外的汽车主机厂工作。

这一届的作品展挺有亮点，与往届几乎是外观设计展示不同，13个作品当中有6个是内饰和空间的概念展示，数量是历届之最。

这让我联想到，如今国内自主品牌们的车型，在外观设计方面已经跳出了山寨时代。如广汽传祺、吉利、长城WEY等一些车型，它们的原创造型在被认可度方面，甚至超越了不少外国品牌车型。而内饰设计和人机工程方面，自主品牌们确实还有提升的空间。

部分毕业生的作品带有汽车品牌LOGO，这是学院结合企业的共同发展模式，也表明了其创意是得到认可。很期待这届毕业生的作品展，能否在内饰方面带出新的思维，让中国汽车设计能更多地走上国际舞台。

在旅途中的买买买

“GAC移动生活”是两辆概念车型组合而成，想法挺特别。其中，GAC-JIGSAW CONCEPT单厢式设计的外观，自动驾驶车型的设定。作者的想法是让城市停车场可以融合商业，把移动交通工具成为pop-up store。

车厢内部以NIKE球鞋作为主题元素，变为一个鞋业销售的空间，让枯燥的移动出行加入实体店的零售模式，走到哪里都能随时“买买买”。旁边的GAC CUBE S尺寸更大，概念是城市运营，车厢内部为上下分层的休息室设计。

富豪出行新方式

DUAL SPACE没有车型外观，是一个纯展示内饰设计的作品，从展示板中可以看是为富豪们专属设计，其概念是成为私人专属的移动空间。

“DUAL“意为双重的意思，作品分为4人乘坐区域，内部有多色氛围灯，更有摆放香槟和酒杯的托架。此外，还大胆地加入了一个浴缸，让富豪们在出席各种场合时，都能以最佳状态示人。

创造天伦之乐的空间

“爷孙情-隔代平衡空间”的想法很特别，是结合社会状况而设计出来的作品。时下，留守儿童的问题很常见，作品想打造一个移动空间来为老人与孙子解决出行问题。

内部为5做设计，座椅造型与家具沙发相同，营造舒适空间。前排双座椅能实现整体式旋转，成为温情互动空间。而后排则是三座独立设计，中间小孩乘坐的座椅被提高，以便老人提供照顾时更方便。

一同品味咖啡

虽然概念过于简单，但“CAFE SPACE” 的制作工艺是全场最好。空间配色打造出清新风格，材质选用明确，整个作品没有天马行空，是能实现量产的作品。

以自动驾驶为前提，车厢里围绕咖啡壶的6座部分，便于随时分享畅饮的时光。

功夫拍案

虽然我只是雕塑系专业，但2012年毕业时，作品就是一辆概念车，并且是制出1：1比例的模型。概念是让汽车小型化和公共化，我认为汽车在未来将会变成超市里面的手推车一样，人们在使用时自取，使用后就地归还。

这跟现在的共享汽车是不是很相似？确实就是共享汽车的模式，尽管如今这个领域的发展似乎遇到不少难题。

对于这次作品展，我也只是针对性地认真看了几款，毕竟场内人数真的太多。对于内饰和空间展示的几款作品，它们在概念表达和制作上都呈现出不错的效果。就是文字表述太少，不能更深层次地去了解更多。

概念车在于表达未来的设计大方向，但概念车本身也有天马行空和便于量产的分类。平时我们在观看车展的时候，都会发现一些品牌展出的概念车只是静态摆放的模型，但也有已经能开，甚至内饰布局和制作已非常细致。

大胆超前的想法是正确的，人脑被称为小宇宙也是这个意思。尽管这是个学院毕业展，但其实可以针对更便于量产的实现，来思考作品的呈现。毕竟已经学院已经和企业合作，可以组织学生们多和企业沟通，了解市场需求和动向。