新物种+新零售，小鹏实力诠释何为造车“新”势力 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

从2019年以来，造车新势力开始进入大浪淘沙的过程，被筛选一波之后，剩下来的几乎都可以算是领域里的精英企业。小鹏汽车无疑就是其中之一。

既然作为领域里的头部精英，那小鹏汽车便要为造车新势力们的发展起到示范作用。在本次上海车展上，小鹏汽车就带出了两大关键点——新物种+新零售。

新物种：小鹏P7——品牌高端化基石

若论本届上海车展谁是最受欢迎的新车，那小鹏P7绝对能占据一席之地。据官方公布的资料显示，在小鹏的发布会结束后短短9个小时，P7的订单就来到了3387台，可见市场对它的期待。

作为定位互联网基因的智能电动轿跑，拥有智能科技、运动造型、性能表现，注定了P7是一款专为年轻精英打造车型。当然，对小鹏而言这还不仅是一辆电动轿跑，它更标志着小鹏迈向高端化。

“通过智能智造创造更美好的出行生活，是小鹏汽车始终不渝的使命。”何小鹏表示，“小鹏汽车的目标是成为智能汽车的领导者，我们要在自动驾驶技术和智能网联技术上有强大自研，在视觉AI、语音交互、即将到来的5G和V2X上做前瞻探索和创新。“

何小鹏汽车提出了第二代智能汽车定义，“为了区别于一般的智能汽车，第二代智能汽车将拥有四个方面的强大能力：高级别的自动驾驶能力；融合感知能力；万物互联能力；持续进化的能力。”

因此，P7依托“两大硬件基础”，实现智能能力全面跃升。

首先，P7诞生自针对智能电动车特性量身打造的SEPA智能电动平台架构，在底层硬件方面具备强大的扩展性、兼容性、共用性和进化性；其次，P7搭载性能强大的智能双擎——业界领先的高通骁龙™ 820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier。

其次基于SEPA平台架构，P7拥有“四大智能亮点”。

1.自动驾驶层面，可以针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的的软件算法，P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破；

2.人车交互层面，P7实现融合感知交互能力；

3.通过XUI，为用户带来更加自然的人格化主动交互感受；

4，P7整车硬件全面联网，凭借领先的V2X技术，实现覆盖出行场景、融入生活的万物互联能力。

自动驾驶层面，依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，结合针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的软件算法，P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破。XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统专门针对中国路况开发，同时适用于城市道路与高速公路：市区拥堵路无需频繁启停操作，不必担心自行车、行人等交通参与者的不确定性，并拥有专门针对中国路况优化的防加塞功能；可根据路段限速情况自动调节车速，避免超速违章；大曲率弯道，可自动降速平顺通过。

在人车交互层面，P7具备融合视觉、听觉的强大AI感知能力，并可深度学习用户习惯，提供人格化的主动交互。基于融合感知能力的XUI将缺乏情感的机械交互升华为富有生命力的自然交流：XUI能够根据车速、温度等改变界面视觉深度和氛围；根据不同场景，“小P”AI语音助手也会变换形态，带来更加贴心、有趣的使用体验。主动交互方面，XUI拥有免唤醒能力，用户只需一个眼神、或在当前功能下直接输入指令即可唤出相应能力；智能主动推荐能力可根据用户使用习惯，匹配最优信息和服务，达成人与车之间的默契。

在整车硬件全面联网，凭借领先的V2X技术，实现覆盖出行场景、融入生活的万物互联能力。P7可实现停车、洗车、充电、远程诊断、保险、违章、缴费支付等一切与用车出行相关的服务互联。同时，P7可实现与智能家居的互联，在归家途中即可通过车载系统控制家中空调、灯光、扫地机器人、电热水器等智能家电，在家中也可通过智能语音盒子了解车辆电量、控制车辆空调。

可以说，拥有强大性能的小鹏P7就是小鹏迈向高端化的基石。

新零售：全新的服务体验

除了小鹏P7重磅登场之外，小鹏汽车还在现场公布了新零售方面的最新计划，即2S＋2S、线上+线下、直营+加盟的创新模式，为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。

目前，小鹏汽车已经入驻天猫旗舰店，并开通了官网、APP购车通道，为消费者提供多种线上购车渠道；另一方面，小鹏汽车还将传统的4S店拆分为2S品牌体验中心，以及根据客户区域集成分布的2S售后服务中心。

变化比较大的一点在于，小鹏汽车将启动授权经营与直营相结合的模式，减少小鹏汽车品牌店面建设的资金压力。用何小鹏的话来解释，加盟商有多少钱就做多大的事儿，例如用100万建设一家小鹏体验中心，只负责新车销售和新车体验，售后和交付则交给小鹏。

小鹏汽车旗下高智能纯电SUV G3自去年12月上市后获得了市场和用户一定的认可。随着海马小鹏工厂产能的爬升，G3已于3月底启动大规模交付，计划于7月底交付10,000辆，2019年内交付40,000辆。

在新车大规模交付后，也对小鹏汽车的服务体系提出了更高要求。

据介绍，小鹏汽车“鹏友+”服务体系将从用户的角度出发，将用户选车、买车、提车、用车、养车等场景进行一体化链接，为用户提供全生命周期的用车服务。

同时，小鹏汽车还将加速超级充电站的建设，切实解决消费者电动车使用里程焦虑问题，计划在三年时间内实现1000座超充站落地布局。

功夫拍案

从去年小鹏G3上市，到今年3月底开始大规模交付后，再到P7的发售，稳扎稳打的小鹏汽车不仅没有被行业所遗忘，反而在上海车展一鸣惊人，成为业界瞩目的焦点。而从小鹏身上我们也不难看出，韬光养晦才是当下浮躁成风的新造势力最需要具备的素质。