油价又破七？吉利缤瑞为你奉上省油秘籍！ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

油价又破七了！

面对蹭蹭上涨的油价，消费者陷入了“没车不方便，有车养不起”的困境。

正因如此，网上也出现了许许多多的节油小窍门，比如把发动机转速控制在2200-2500，或者讲车速保持在最省油的区间内，行驶过程中减少制动等。

这些方法固然能帮助车主减少油耗，但被太多条条框框束缚总觉得不够自在，驾驶乐趣更是无从谈起。

难道就没有一个让省油和驾趣二者兼得的选择吗？

答案是：有。

4月13日，吉利汽车携旗下吉利缤瑞智来到广州，集结十多位专业媒体及数十位嘉宾，用开启了一场5L/百公里的超低油耗挑战赛。

最低百公里4.8L油耗

本次活动由广州铭润，广州长谭，广州铭悦三家经销店的车主及十多位专业媒体组成，并以吉利缤瑞进行赛事，比赛由广州铭润汽车销售有限公司出发，终点位于广州从化的流溪河国家森林公园。

路线涵盖了多种路况，参赛选手出发前加满油箱至跳枪，油表及里程数清零后启程出发。经过一个多小时激烈的角逐，以实际消耗燃油和里程测算综合油耗。

抵达终点，在经过紧张的油耗计算之后，嘉宾们稍作休息，前往午餐区进餐。

午宴结束后，在媒体的共同见证下，颁奖仪式隆重举行，缤瑞以百公里低于4.8L的成绩再次验证缤瑞出色的节油实力。

吉利为获得节油赛名次的嘉宾及媒体颁发了丰厚的奖品，多名嘉宾获得竞猜礼物。

超省油的秘诀何在？

BMA平台是首个完全由吉利自主研发和设计的，符合国际化技术标准的紧凑型基础模块化架构，BMA架构是吉利研发能力跻身世界水准的重要标志。

作为BMA模块架构下的首款轿车，缤瑞拥有领先同级的空间利用率，为用户带来更宽敞的乘坐空间，更舒适的出行体验。

其将BMA模块化架构轻量化理念贯穿于车辆的设计及制造周期，在保证行驶稳定和安全的基础上，大大降低了燃油消耗和废气排放。

吉利缤瑞搭载力2款发动机，1.4T（98kw/5200rpm，215N·m/2000-4000rpm）及1.0T（100kw/6000rpm，205N·m/2000-3000rpm），1.4T车型匹配的是可以模拟8档的CVT及6MT变速箱，而1.0T搭载的则是格特拉克的6速双离合变速箱。

在城市环线行驶中，缤瑞始终都是以一种较为经济的状态下行驶，CVT将转速基本都压制在2000转以内，这样的设计是吉利缤瑞挑战百公里5L油耗的底气所在。

除此之外，缤瑞在智能娱乐、安全配置以及驾控体验上深入洞察新势年青族群的用车习惯，搭载最新GKUI吉客智能生态系统、六大“安全识别圈”以及1.0TD/1.4T两种动力配置，以领先同级的配置，为年青人带来自由互联的趣味、安全智护的体验以及轻盈的驾控乐趣。

功夫拍案

作为吉利汽车对细分市场的深度理解的一款车型，吉利缤瑞凭借高颜值、黑科技、低油耗，俘获了一大批80、90后成为其拥趸。

有了有了如此省油吉利缤瑞，就算油价破7也不用操心了。