从4S店到车展，从车主维权到央视批评，沃尔沃的“傲慢病”得治！ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

对于沃尔沃来说，“安全”一直是其企业主打的形象及卖点。尽管近年来沃尔沃开始有意将品牌方向转向“环保”、“豪华”，但对大多数中国消费者来说，提起沃尔沃，第一时间想到的依旧是“安全”。

不过，随着近年来接连出现的维权事件越演越烈，沃尔沃的“安全”形象早已蒙上了一层阴影。

近日，中央电视台连播两档节目《沃尔沃XC60变速箱问题频发，安全霸主惹质疑》和《沃尔沃厂家至今不愿公开给出统一的解决方案》，再次将“傲慢”的沃尔沃推上舆论风波。

有消费者更是直指其问题症结所在——被央视曝光前，坚决不承认错误；被央视曝光后，火速召回。

为何沃尔沃会出现这种“前倨后恭”的态度？是因为沃尔沃骨子里的“傲慢”？还是只是为了应付点名批评的无奈之举？

频繁的质量问题，为何始终得不到解决？

事实上，沃尔沃老款XC60系列双离合变速箱故障问题由来已久。

自2011年起，有关沃尔沃XC60系列轿车变速器问题的投诉与帖子就屡现不止，车主们普遍反映在开车过程中发现有共振、脱档、抖动，倒车无力的问题。

除上述问题外，还被指出这款车还同时存在行驶过程中有动力传输消失，仪表显示“变速箱性能低”报警提示等现象。

虽然目前沃尔沃已经将这款由格特拉克（Getrag）协同福特研发的PowerShift双离合变速器淘汰了，换成由爱信提供的8AT变速箱。但沃尔沃XC60双离合变速箱的历史遗留问题却没有得以解决。

另一方面，据一位曾和与4S店反复协商的车主李女士透露，沃尔沃曾同意给她免费更换变速箱，但是前提是李女士必须承认不是变速箱本身的质量问题，李女士说当时4S店要求她必须签订一份协议才能免费维修。

这种拒绝承认问题的“傲慢”态度，或许才是惹起车主愤慨的主要原因。

从4S店闹到车展，沃尔沃XC60的维权车主越来越多，频发的质量问题已经令一大波车主对沃尔沃失去了信心。

而沃尔沃厂家迟迟不给出说法，甚至连安全提示都没有。导致一些车主自发组织进行维权，高喊：“强烈要求沃尔沃召回变速箱缺陷车”。

被央视点名后致歉，召回方案引发质疑

在央视栏的报道播出后，沃尔沃官方在其官方微信以及微博进行了回应。对该问题的情况说明并“深表歉意”，并给出关于XC60双离合变速箱的解决方案。

解决方案是：

1、自购买之日起7年范围内，搭载MPS6变速箱的车辆，变速箱相关故障由经销商提供免费维修服务。免费范围包括离合器套件、变速箱控制系统、变速箱总成及涉及工时费用。

2、提供最高7年或16万公里（包含车辆原有整车保修期）的MPS6双离合变速箱系统延长保修承诺。

然而，这一份姗姗来迟的解决方案，却遭到很多车主的质疑。为何车主维权这么多年，都是“傲慢”无视的态度，被央视曝光之后，才作出回应？

除此之外，在很多车主看来，解决方案依旧缺乏诚意。

在沃尔沃的官方微博下，很多车主评论表示不满意厂家所提出的“延保政策”，并认为“这一纸声明一丝诚意也没有，是质量缺陷就必须负责到底”。

另外，令功夫AUTO更加不可理解的是，在关于部分旧款XC60双离合变速箱情况的说明中，声称：“我们已于2017年12月进一步完善了针对该情况的解决方案。”

2017年12月提出的完善解决方案，如今都快走完2018年的三分之二，却还有接二连三的车主维权事件发生，为什么会这样？是沃尔沃为了应付央视，还是解决方案落实在终端上的效率问题，就不得而知了。

在沃尔沃9月7日发表完声明第二天，成都车展上，有车主再次到沃尔沃展台上讨说法曝光沃尔沃的问题。

但现场遭到几十名安保人员高举遮羞布、打伞遮丑，将维权车主重重包围，重现重庆车展熟悉的一幕。

功夫拍案

一直以来，沃尔沃在我国二级豪华车市场有着很好的销量表现，今年前8个月，沃尔沃在华整体销量达到82987辆，同比增长17.2%。

但是沃尔沃这种在央视曝光前后，态度的180度大反转，却始终让人不得不对其诚意产生质疑。毕竟，来自外部的压力，能否真正让沃尔沃改掉“傲慢”的毛病，我们还不得而知，但从目前的舆论反应来看，沃尔沃的这次“扑火”，却依旧未能扭转大众对品牌的失望。

但愿此次之后，真如沃尔沃在声明中所言：“对于客户问题我们始终高度重视，妥善解决。”